迪斯特洛duesterloh液壓馬達RM80N-RM250N

即使在低轉速下，精密驅動器也能保證精確同步。Düsterloh Fluidtechnik GmbH 是滿足特殊要求、動力裝置工程的特殊解決方案和緊湊的交貨時間表的站式商店：公司自己的開發(fā)和技術設計部門以及業(yè)主管理公司的各種產(chǎn)品確保了的靈活性和客戶向。

RM 80NKA 50.7910.00

RM 80NKA1 50.7910.09

RM 80NKAF 50.7910.01

RM 80NKA1F 50.7910.02

RM 80NZA 50.7920.00

RM 80NZA1 50.7920.09

RM 80NZAF 50.7920.01

RM 80NZA1F 50.7920.02

RM 80NHA 50.7930.00

RM 80NHA1 50.7930.09

RM 80NHAF 50.7930.01

RM 80NHA1F 50.7930.02

RM 80NKAV 50.7940.00

RM 80NKA1V 50.7940.09

RM 80NKAVF 50.7940.01

RM 80NKA1VF 50.7940.02

RM 80NZAV 50.7950.00

RM 80NZA1V 50.7950.09

RM 80NZAVF 50.7950.01

RM 80NZA1VF 50.7950.02

RM 80NHAV 50.7960.00

RM 80NHA1V 50.7960.09

RM 80NHAVF 50.7960.01

RM 80NHA1VF 50.7960.02

RM 80NKAM 50.7911.00

RM 80NKA1M 50.7911.09

RM 80NKAMF 50.7911.01

RM 80NKA1MF 50.7911.02

RM 80NZAM 50.7921.00

RM 80NZA1M 50.7921.09

RM 80NZAMF 50.7921.01

RM 80NZA1MF 50.7921.02

RM 80NHAM 50.7931.00

RM 80NHA1M 50.7931.09

RM 80NHAMF 50.7931.01

RM 80NHA1MF 50.7931.02

RM 80NKAVM 50.7941.00

RM 80NKA1VM 50.7941.09

RM 80NKAVMF 50.7941.01

RM 80NKA1VMF 50.7941.02

RM 80NZAVM 50.7951.00

RM 80NZA1VM 50.7951.09

RM 80NZAVMF 50.7951.01

RM 80NZA1VMF 50.7951.02

RM 80NHAVM 50.7961.00

RM 80NHA1VM 50.7961.09

RM 80NHAVMF 50.7961.01

RM 80NHA1VMF 50.7961.02

液壓馬達

Düsterloh 液壓馬達已在工業(yè)中成功使用了數(shù)十年。

即使在困難的操作條件下，它們周到的設計和堅固性也保證了高的可靠性。

結合下游制動器和齒輪，可提供多種變體的驅動解決方案。

Düsterloh 液壓馬達的轉速和容量可以快速、精確地進行無設置，這使得該馬達特別適用于容量要求變化很大的機器上的調(diào)節(jié)任務。

作為執(zhí)行驅動器、步進電機或自調(diào)節(jié)運行電機 - 直接通過伺服單元觸發(fā) - 它們已經(jīng)次又次地證明了它們作為精密驅動器的適用性，即使在小的轉速域也是如此。

應用域從采礦到工具機和車輛工程，再到工廠工程中的應用。

- 排量 3-5278 cm3/rev

- 工作壓力高達 315 bar

- 容量高達 190 kW

- 扭矩 0.15-24343 Nm

- 速度范圍 2-5250 rpm

齒輪馬達

具有高扭矩要求和低輸出速度的驅動器通常通過組合液壓馬達和到四行星齒輪更經(jīng)濟地實現(xiàn)。

我們的系列徑向柱塞馬達

KM 11 - KM 110

RM 80 N - RM 250 N

RM 250 X - RM 3150 X

我們的 AE 系列軸向柱塞馬達可以根據(jù)需要與我們的到四行星齒輪組合。此外，需要將靜態(tài)負載保持在適當位置的彈簧壓力盤式制動器可以安裝在電機和齒輪之間。

我們區(qū)分同軸和斜齒輪減速電機：

同軸液壓驅動電機的設計直徑較小，但通常比斜齒輪減速電機需要更多的安裝空間。

它們具有較短的設計長度，并且由于間隙高度而經(jīng)常用作輪驅動。

使用我們的齒輪電機，永扭矩約為。標準可達到 0.3  540 kNm。容量范圍為 0.3  160 kW。如果需要，也可以實現(xiàn)更高的扭矩和容量。

盤式制動器

為了安全地保持靜態(tài)負載，我們的液壓馬達和電機齒輪組合還可以配備額外的彈簧。

盤式制動器

為了安全地保持靜態(tài)負載，我們的液壓馬達和馬達-齒輪組合還可以配備額外的彈簧壓力盤式制動器。此處區(qū)分制動類型 LBD 和 FL：

LBD 型制動器與電機形成個單元。它們始終是為大可能的電機扭矩而設計的。制動器的連接尺寸與其各自電機的連接尺寸相同，因此可以根據(jù)需要簡單地改裝制動器。它們包括經(jīng)過表面處理的內(nèi)部部件和特殊的密封系統(tǒng)，允許這些制動器使用阻燃液壓油以及 HFC 等進行操作。

標準化的附加部件用于連接到行星齒輪。

FL 型制動器始終與相應的檔位形成個單元。液壓馬達還使用標準附加部件安裝到制動輸入端。制動器的選擇取決于齒輪的大小和相應的保持扭矩。這些制動器不適用于使用阻燃液壓油或開關頻率大于每小時 60 次的情況。

迪斯特洛duesterloh液壓馬達RM80N-RM250N