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德進(jìn)口Framo Morat伺服減速機(jī) 齒輪技術(shù)是我們的長:根據(jù)客戶的規(guī)格工作，除了眾多的解決方案外，我們還制造帶內(nèi)齒和外齒的齒輪、轉(zhuǎn)子軸、小齒輪和鏈輪。根據(jù)具體要求，我們使用各種材料，包括鋼、鋁、各種有色金屬和合成材料。因此，我們可以確保我們的客戶始終收到適合其應(yīng)用的高質(zhì)量產(chǎn)品。我們執(zhí)行所有主要的軟和硬加工步驟，包括在我們自己的烘箱中退火。

德進(jìn)口Framo Morat行星減速機(jī) 憑借豐富的生產(chǎn)能力，F(xiàn)ramo Morat具有*的能力，可以將知識和所有齒輪生產(chǎn)方法整合在個屋檐下。2015年，家新工廠在波蘭的諾瓦魯達(dá)成立，以幫助擴(kuò)大我們的組裝能力。不同的變速器安裝在2500米的設(shè)施中，經(jīng)濟(jì)、靈活、高效。

德進(jìn)口Framo Morat減速機(jī) Framo Morat開發(fā)并實現(xiàn)了從正齒輪到行星齒輪和蝸輪，再到完整的齒輪馬達(dá)的驅(qū)動理念。 Framo Morat從研發(fā)、原型制作和測試，直到組裝和系列制造，都是您在驅(qū)動技術(shù)域的可靠合作伙伴。

德Sumitomo齒輪減速器介紹 Sumitomo （SHI） Cyclo Drive130多年來直被信任提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和創(chuàng)新的解決方案來幫助我們的客戶解決他們的復(fù)雜挑戰(zhàn)。

進(jìn)口斯托伯STOBER減速機(jī) STOBER驅(qū)動器的設(shè)計從末端開始。斯托伯驅(qū)動受益于超過75年的德工程和組裝經(jīng)驗，與和持續(xù)的培訓(xùn)，為所有裝配工。斯托伯驅(qū)動器的每個部件在組裝前都經(jīng)過檢查和測試，我們生產(chǎn)線上的每個驅(qū)動器在裝運前都經(jīng)過測試。STOBER解決方案對于各種安裝配置和輸出選項具有很大的靈活性。我們有許多可用的比率，以及針對各種客戶需求的特定應(yīng)用配置。

德Graessner減速機(jī)進(jìn)口介紹 Graessner公司位于德工業(yè)城市斯圖加特附近，從上世紀(jì)50年代開始，公司就致力于生產(chǎn)螺旋傘齒及準(zhǔn)雙曲面?zhèn)泯X，在70年代，Graessner開發(fā)和生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)范圍斜角成功推廣到齒輪箱。今天，GRAESSNER生產(chǎn)高質(zhì)量齒圓錐齒輪、齒輪箱，利用對自己的技術(shù)和準(zhǔn)確度的高要求，采用特殊研磨技術(shù)生產(chǎn)高扭矩，低噪音低產(chǎn)品。

進(jìn)口SPINEA 減速機(jī)，執(zhí)行器德介紹 SPINEA主要客戶包括KUKA、ABB、COMAU和RR機(jī)器人等工業(yè)機(jī)器人制造商，DMG Mori、Trumpf和Doosan等機(jī)床制造商，包裝設(shè)備生產(chǎn)商Tetra pack以及水晶切割施華洛世奇。除了上述應(yīng)用，TwinSpin減速機(jī)還用于工業(yè)自動化，雷達(dá)和航設(shè)備，攝像機(jī)和監(jiān)控系統(tǒng)，醫(yī)療設(shè)備以及防工業(yè)。

德ROSSI減速機(jī)，電機(jī)，齒輪箱進(jìn)口 Rossi是齒輪減速器、齒輪馬達(dá)和電動機(jī)生產(chǎn)和貿(mào)易的工業(yè)集團(tuán)。 我們產(chǎn)品的*可靠性和技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)發(fā)展使我們能夠滿足客戶在幾個不同應(yīng)用域的需求。我們在設(shè)計新的解決方案方面直走在前列，這些解決方案已成為電力傳輸行業(yè)的參考點:在重要的解決方案中，我們可以提到通用單片外殼和模塊化解決方案的使用。